Reduzir complexidade e peso. A tecnologia dos motores motociclísticos deveria ser aplicada aos automóveis.
Já temos motores de 1 litro com potências de 120 HP, ao passo que os 1.6 automobilísticos ficam por volta dos 100HP.
Não é porque o FCC-III já está sendo construído que a Fiat vai parar de ouvir as suas ideias. Continue dando a sua opinião sobre o futuro dos carros.