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Questão de tato

Enviada por Inspirador em 06.12.20

categorias Infotainment, Ergonomia

Controles touchscreen são o assunto de um dos nossos tópicos de Discussão. Muita gente discute as vantagens desse sistema sobre as teclas convencionais, ou sobre os botões de controle (knobs) multifuncionais, como os do iDrive, da BMW.

BMW iDrive

O problema que todos esses mecanismos precisam resolver é: como permitir que o motorista manuseie os recursos de infotainment do veículo (o chamado HMI, Human Machine Interface) sem desviar muito a atenção da pilotagem? A Lexus, divisão de luxo da Toyota, aposta no Remote Touch, um joystick desenvolvido pela Denso para equipar seus modelos mais caros.

Remote Touch

O grande diferencial do Remote Touch está na sua sensibilidade artifical: quando o cursor encosta em algum item da tela, o motorista sente uma diferença de textura no pad do joystick. Ajudado por uma interface amigável, com menus simples e intuitivos, ele conseguer ter uma boa ideia do comando que está ativando, sem precisar desviar demais os olhos da estrada. Veja um vídeo com a avaliação do sistema:



[cars.com]