HUD (Head-up Display) – Os painéis de instrumentos serão substituídos pelo HUD?
05.11.2009 : 20h01
O exemplo vem dos aviões. A partir da década de 1970, com a velocidade e a quantidade de informações durante o vôo aumentando em ritmo exponencial, engenheiros viabilizaram um visor ao nível dos olhos, o HUD, hoje presente na maioria dos aviões e helicópteros de combate.
Visores desse tipo permitem que o piloto receba dados fundamentais sobre a máquina e o contexto (a missão), sem desviar os olhos para dentro do cockpit. Nos automóveis, as vantagens seriam basicamente as mesmas. As discussões sobre o HUD automotivo, porém, ainda não chegaram a um consenso no que se refere à sua necessidade real.
Caso ele se limite a reproduzir os instrumentos básicos de um carro (velocidade, conta-giros, nível de combustível), o HUD possivelmente não fará jus ao investimento. Mas a coisa muda de figura ao analisar as possibilidades que ele oferece para o futuro. E nem é preciso ir muito longe nas projeções: Cadillac, BMW e Lexus já oferecem (ou ofereceram) equipamentos do tipo em seu portfólio.
Especula-se que seja uma questão de tempo o HUD incorporar ao para-brisa as funções dos Night Vision, os sistemas de visão noturna baseados na radiação infravermelha dos objetos. A BMW, por sua parte, desenvolve um HUD capaz de exibir mapas e rotas de navegação GPS. Ele também deve incluir informações dos radares e assistentes de mudança de faixa, para alertar visualmente ao motorista sobre o risco de colisões no tráfego.
Leia também:
-Linha mestra
- Cockpit transparente
- HUD - o visor ao nível dos olhos
- Sistemas de visão noturna iluminam com raios infravermelhos
- Tecnologias migram dos aviões para os automóveis
Tópicos 3
Acompanhe as discussões nos tópicos abaixo. Você pode comentar em vários tópicos, sobre vários assuntos diferentes.
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Enviada por Ederson Omoto
07.11.2009 07h49
e usar essa tecnologia esses é um dos maiores beneficios deste equipamento
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Enviada por Lucas Amorim
07.11.2009 21h42
Sim, isto deve melhorar a segurança.
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Enviada por Cesar Neves Ortiz
12.11.2009 03h03
sim, seria bom
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Enviada por josé augusto mazzaro
14.11.2009 01h25
Não é necessário. Para pessoas saudaveis e os atuais limites de velocidade (que aparentemente não vão aumentar) os conjuntos opticos atuais são mais que suficientes.
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Enviada por Nivaldo Sá
14.11.2009 11h29
SIM.
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Enviada por Nivaldo Sá
14.11.2009 11h29
SIM.
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Enviada por Nivaldo Sá
14.11.2009 11h29
SIM.
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Enviada por Cícero Araujo
14.11.2009 14h40
Obviamente.
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Enviada por Paulo Sérgio dos Anjos
15.11.2009 22h23
Of course. Não se pode distinguir contrloles noturnos e diurnos.
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Enviada por Lindomar Barboda da Silva
16.11.2009 21h30
sim
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Enviada por Aldair Mozer sorio
18.11.2009 10h00
não seria necessario
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Enviada por Paulo Sérgio dos Anjos
19.11.2009 11h15
Já que a tecnologia é disponível, porque não?
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Enviada por Jones
20.11.2009 00h14
Seria a melhor idéia de todas já mencionadas! Perdendo apenas para a idéia de uma tecnologia de diminuição do ofuscamento, principalmente dos carros em sentido contrário que insistem em trafegar com faróis altíssimos!
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Enviada por Jones
20.11.2009 00h14
Seria a melhor idéia de todas já mencionadas! Perdendo apenas para a idéia de uma tecnologia de diminuição do ofuscamento, principalmente dos carros em sentido contrário que insistem em trafegar com faróis altíssimos!
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Enviada por Marco Aurélio Teixeira
20.11.2009 01h52
Sim, com certeza acarretaria numa maior segurança
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Enviada por Leonardo Barbosa
20.11.2009 16h36
Com certeza. Aumenta a segurança principalmente em viagens, onde nas estradas escuras você só vê os obstáculos quando estão ao alcance do farol (ou seja, perto demais para planejar um desvio seguro).
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Enviada por Eduardo Mercer
21.11.2009 16h54
Acho que toda tecnologia de auxílio é válida, mas pessoalmente eu reservaria a visão noturna como um opcional para quem já tem de tudo… Existem muitas outras coisas mais importantes disputando custo em um carro.
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Enviada por Eduardo Quadros
22.11.2009 10h35
Recurso importantíssimo!
Isso deve aumentar bastante a segurança, além de ser muito legal!
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Enviada por Paulo Sandres
26.11.2009 09h01
Acho muito interessante o uso desta tecnologia, mas se aparecer um carro no sentido contrario com farol alto, potencializaria a clariadade! A menos que utilizemos um sistema de polarização dos vidros do parabrisa e dos faróis de todos os carros… reduzindo a claridade gerada pelos faróis apenas dentro dos carros. Desta forma, nunca mais xingariamos o cidadão que anda no sentido contrário com farol alto ou com altura desregulada!
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Enviada por elmo zampieri
28.11.2009 22h48
Claro que sim.
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Enviada por Igor Alexandre Dutra e Silva
08.12.2009 22h11
Depende de qual tecnologia será utilizada e como. Nos aviões de caça utilizam-se óculos especiais que nada tem a ver com o HUD. Esses óculos amplificam a luminosidade, o que os tornaria inúteis no caso do carro, pois deveria-se removê-los toda vez que um veículo se aproximasse no sentido oposto, caso contrário haveria ofuscação total da visão do motorista.
Caso fosse possível utilizar essa mesma tecnologia no HUD, ainda haveria o mesmo problema. Talvez a melhor solução de visão noturna fosse o infra-vermelho, mas não tenho certeza sobre os custos e a possibilidade de implementação disso em um HUD no pára-brisa.
Assim, acredito que a visão noturna, devido aos custos e dificuldades de utilização seja dispensável do projeto de um veículo, pelo menos hoje em dia.
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Enviada por NathanBrazil
15.12.2009 18h26
Poderia auxiliar com a visao infravermelha para ajuda noturna.
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Enviada por Jose Fernando Veronesi
16.12.2009 03h25
se estiver dentro da proposta de preco sim
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Enviada por Carlos Ganhadeiro
20.12.2009 22h22
Sim, isso em breve será indispensável, talvez até obrigatório, eliminando inclusive os problemas de ofuscamento!
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Enviada por Cristiano H. Ferraz
25.12.2009 08h33
Radar com alarme sonoro, sim, Visão noturna integrada, não. O problema maior com a visão noturna é o Insullfilm, que prejudica tremendamente a visáo em condições desfavoráveis de iluminação.
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Enviada por Renato dos Santos Cruz
25.12.2009 22h40
um bom conjunto de farois é mais do que suficientes. e visao noturna ofusca a visao quando se tem um ponto de luz direto na direção oposta.
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Enviada por Rodrigo Bernardi de Carvalho
29.12.2009 12h33
Seria muito bom
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Enviada por Gustavo Barbosa
29.12.2009 14h46
Acho que sim, se o custo não for proibitivo.
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Enviada por sandra c dantas
30.12.2009 15h26
sim tem que ter uma visao integrada
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Enviada por vinicius bortoloso
11.01.2010 16h50
seria caro e desnecessario
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Enviada por Rafael
13.01.2010 05h38
sim
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Enviada por Viral Comunicação ES
27.01.2010 13h10
Sim, ajudaria pacas! Principalmente no brasil onde nao temos estradas decentes.
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Enviada por Fernando
31.01.2010 09h45
Se for instalado no carro, CLARO! Além de exibir mapas GPS e informações sobre os carros em volta, como distância ou perigo de colisão, pedestres em perigo de atropelamento… ou seja INFORMAÇÕES DE URGÊNCIA, que demorariam mais para serem vistas no painel. Radar e limite máximo de velocidade, pode ficar no painel convencional ou ser avisado por uma voz.
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Enviada por Christian Bispo
11.02.2010 15h52
SIM. DEVE TER NIGHT VISION DISPONÍVEL
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Enviada por marcus perillo
27.02.2010 19h21
isso eu acho legal!!
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Enviada por Ederson Omoto
07.11.2009 07h49
totalmente redundante
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Enviada por Lucas Amorim
07.11.2009 21h46
É muito utlitário, mas nem um pouco necessário.
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Enviada por Luciano Cavicchiolli
11.11.2009 19h53
Respondendo essa e a próxima…..
Eu vejo o pára-brisas no futuro como um painel de vídeo game, muito próximo mesmo.
As informações convencionais de um painel se espalham sobre os cantos enquanto que, informações "extras"(cds, dvds, celular, pen-drives, internet, chips de memória e GPS) são exibidas ao centro.
Porque não começar com o Mio?
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Enviada por Cesar Neves Ortiz
12.11.2009 03h03
legal, porem desnecessario.
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Enviada por josé augusto mazzaro
14.11.2009 01h26
Ou um ou outro.
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Enviada por Cícero Araujo
14.11.2009 14h45
Nem um nem outro, é uma evolução interessante e pode ser utilizada em conjuto com o convencional.
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Enviada por Paulo Sérgio dos Anjos
15.11.2009 22h24
Ainda não é necessário , mas seria bom.
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Enviada por Lindomar Barboda da Silva
16.11.2009 21h31
sim
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Enviada por Aldair Mozer sorio
18.11.2009 10h01
Seria uma redundancia,isso seria importante em automoveis de competição em um carro urbano não tem sentido.
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Enviada por Paulo Sérgio dos Anjos
19.11.2009 11h16
Altamente necessário, quanto mais olharmos para a frente, mais atenção teremos.
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Enviada por Jones
20.11.2009 00h15
Em 2009? 2010? Obrigação! Mas não substituindo totalmente o painel convencional digital.
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Enviada por Marco Aurélio Teixeira
20.11.2009 01h53
Necessario não, mas bem vindo
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Enviada por Leonardo Barbosa
20.11.2009 16h37
Redundante seria o painel. Acho que todos os instrumentos deveriam estar no HUD e acabar com o painel de instrumentos. O motorista poderia ter todas as informações necessárias sobre o veículo sem tirar os olhos da estrada com o HUD.
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Enviada por Walter B. Farnese
20.11.2009 17h53
Depois de um certo os paineis acabam ficando invisiveis por distração talves, o que acarreta em acidentes por excessos. Com essa tecnologia acredito que o motorista ficaria mais atento pois a informação estaria na sua frente e não abaixo.
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Enviada por Eduardo Mercer
21.11.2009 16h48
O HUD é essencialmente redundante, e só é interessante nos casos em que aumenta a segurança passiva ou a acessibilidade do carro. Antes de pensar em HUDs, precisamos pensar em como modernizar o painel de instrumentos como um todo, torná-lo mais acessível, ergonômico e informativo.
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Enviada por Eduardo Quadros
22.11.2009 10h37
É necessário!
O HUD poderia tirar todos os medidores e indicadores do painel atrás do volante para colocá-los direto no para-brisa (ao alcance da vista do motorista).
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Enviada por Paulo Sandres
26.11.2009 09h13
Eu acho necessário… e por que não acabar com o painel convencional e e mostrar tudo no HUD?
Seria como um video game! Imagina integrar a mesma tecnologia utilizada em aviões caça… gerando informações sobre possíveis colisões, marcando objetos que estão se aproximando; indicações de GPS, mostrando o caminho, semáforos, possíveis atalhos, …; informações da internet sobre o transito, clima, … O céu é o limite…
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Enviada por Diego Rodrigues
27.11.2009 01h49
Acredito que o HUD não seja redundante. Mas deve conter apenas informações realmente necessárias, como a velocidade e algum aviso emergencial.
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Enviada por elmo zampieri
28.11.2009 22h49
Muito mais prático. E ajuda em segurança, também já dei a idéia de no HUD ter um GPS integrado.
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Enviada por Igor Alexandre Dutra e Silva
08.12.2009 21h43
Acredito que seja necessário e até mesmo substitua o painel convencional. Com informações sobre outros objetos na linha de visão do motorista, a navegação torna-se muito mais fácil e segura.
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Enviada por NathanBrazil
15.12.2009 18h26
Nao vejo nescessidade , apesar de poder distrir a atençao do motorista.
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Enviada por David Coelho
17.12.2009 17h15
Certamente que sim, isto seria um avanço e tanto na prevenção de acidentes.
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Enviada por Carlos Ganhadeiro
20.12.2009 22h26
Sim, ele deve substituir completamente o painel, com ajuste automático de acordo com a luminosidade. Se possível, deve fundir-se visualmente à estrada.
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Enviada por Andre
21.12.2009 23h42
O HUD é um equipamento extremamente útil em aeronaves de alta performance garantindo segurança e efetividade ao permitir que o piloto não desvie a visão do alvo ou trajetória principal . De forma análoga já deveria ser item de segurança obrigatório nos veículos automotores terrestres.
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Enviada por Andre
21.12.2009 23h44
Outra grande vantagem seria a liberação de espaço no painel, já que os equipamentos de projeção HUD se encontram em avançado processo de miniaturização.
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Enviada por Cristiano H. Ferraz
25.12.2009 08h31
Redundante e intrusivo. Espero que seja um modismo passageiro. Quanto menos distração visualo, melhor. Alarmes sonoros — de excesso de velocidade, de sono, de obstáculos noturnos — seriam benvindos.
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Enviada por Renato dos Santos Cruz
25.12.2009 22h41
se mativer o analogico é redundancia.
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Enviada por João Pedro
26.12.2009 09h32
É necessário pois assim podemos ver qual a velocidade do carro olhando para frente.
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Enviada por Rodrigo Bernardi de Carvalho
29.12.2009 12h34
É um equipamento muito útil
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Enviada por Gustavo Barbosa
29.12.2009 14h51
Acho importantíssimo. E não como redundância, mas até para substituir os instrumentos atuais. Isso reduz a necessidade de desviar o olhar do trânsito para controlar velocidade, combustível, rotação, etc… Muito útil em tempos de radar eletrônico e limites de velocidades em 40 ou 50 Km/h em diversas vias.
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Enviada por sandra c dantas
30.12.2009 15h28
com certeza seria muito necessario sim
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Enviada por vinicius bortoloso
11.01.2010 16h50
o rud é augo dispensavel
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Enviada por Rafael
13.01.2010 05h38
não por mim pode eleminar o painel só hud na cabeça
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Enviada por Marcelo Bastos
14.01.2010 15h54
Essencial, principalmente aqui no sul do país onde temos bastante neblina no transito em serras, independentemente do horário.
Night vision também é importante no auxílio à visão neste tipo de direção crítica.
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Enviada por Viral Comunicação ES
27.01.2010 13h11
Por mim pode por tudo no hud e "limpar" o painel. Sobra mais espaço pra guardar coisas.
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Enviada por Fernando
31.01.2010 09h48
Depende do preço. Seria bom ter um aparelho que mostre informações importantes sem ter que desviar o olhar para o painel, mas isso não pode ser caro. Aliás, a tecnologia deveria BARATEAR o preço do carro; mesmo como acessório que não vai substituir um outro aparelho mecânico, mas vai ajudar o motorista, não pode ter um preço alto.
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Enviada por Christian Bispo
11.02.2010 15h53
O HUD deveria SUBSTITUIR o painel tradicional, e não ser apenas um complemento
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Enviada por marcus perillo
27.02.2010 19h22
é um luxo legal…mas necessário ??!!…acho que não…
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Enviada por Ederson Omoto
07.11.2009 07h51
Visão noturna. velocidade e gps
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Enviada por Lucas Amorim
07.11.2009 21h51
Os daí de cima…
e também Avisos de Segurança (falta de óleo, água, combustível, etc), serviços de Telecomunicações, e outros.
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Enviada por josedo
11.11.2009 13h33
Velocidade e combustivel.
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Enviada por Cesar Neves Ortiz
12.11.2009 03h05
nivel de desgaste dos freios, calibragem dos pneus, pesso do carro, velocidade maxima em curva e os convencionais…
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Enviada por josé augusto mazzaro
14.11.2009 01h28
Havendo um HUD, incluir nele todas as informações do painel e abolir o painel tradicional.
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Enviada por Cícero Araujo
14.11.2009 14h47
Todos que puderem ser incorporados.
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Enviada por Nivaldo Sá
14.11.2009 16h31
Radar para melhorar a ultrapassagem(CCIP). Verificar veículos parado em curva. TOT para verificar velocidade dos veículos que vem em pista contraria e calculo de ultrapassagem(TOT). Indicador de pista irregular e mais TOT, PDU etc.
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Enviada por Humberto Cosentine
15.11.2009 12h26
Gostaria de ter imagens de câmera da parte traseira e das laterais.
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Enviada por Paulo Sérgio dos Anjos
15.11.2009 22h26
Km/hora, combustível restante, carga de bateria, temperatura da água, consumo de combustível, etc…
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Enviada por Lindomar Barboda da Silva
16.11.2009 21h32
Sono eminete.
freio brusco do automóve a frente.
curva acentuada adiante.
tempo de frenagem.
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Enviada por Aldair Mozer sorio
18.11.2009 10h02
se for necessario ter um hud,deveria ter apenas velocimetro e conta girus
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Enviada por Jones
20.11.2009 00h17
Condições da pista (sinal de um GPS), temperatura, direção (pontos cardeais), velocidade (média, percorrida e por hora). Entre outros.
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Enviada por Marco Aurélio Teixeira
20.11.2009 01h53
Todas as informações que hoje existem no painel.
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Enviada por Leonardo Barbosa
20.11.2009 16h38
Todos os que hoje estão no painel. E eliminem o painel de instrumentos.
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Enviada por Eduardo Mercer
21.11.2009 16h52
Acho que todas as informações do painel deveriam ser configuráveis, algumas obrigatórias, como velocidade e tanque (ou carga para elétricos) e outras opcionais, como GPS, visão noturna etc. O sistema poderia até mesmo decidir quais são mais importantes e dar prioridade temporária a alguma delas, como o GPS no momento de uma curva ou o conta-giros próximo da troca de marchas.
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Enviada por Eduardo Quadros
22.11.2009 10h38
Todos do painel atrás do volante!
O HUD seria perfeito para remover todos os medidores e indicadores do painel atrás do volante.
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Enviada por Diego Rodrigues
27.11.2009 01h50
GPS, podendo ter a opção de ser desligado, velocimetro e avisos emergenciais (temperaturas, falta de combustivel, etc..)
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Enviada por elmo zampieri
28.11.2009 22h50
Velocidade, Combustivel, GPS, Giros por minuto, Indicadores de perigo.
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Enviada por Igor Alexandre Dutra e Silva
08.12.2009 21h12
Talvez fosse útil, tal qual nos aviões, radares e outros sensores, cujas informações seriam projetadas no pára-brisa, como localização, distância e velocidade de veículos e outros objetos.
Isso poderia auxiliar a navegção durante a noite ou em condições adversas, como neblina ou chuva forte.
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Enviada por NathanBrazil
15.12.2009 18h27
Velocidade , rotaçao do motor , nivel do combustivel ou carga da bateria e temperatura do motor.
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Enviada por Andre
21.12.2009 23h49
Como poderia enviar sugestões em arquivo CAD para melhor detalhamento?
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Enviada por Renato dos Santos Cruz
25.12.2009 22h41
RPM, velocidade e gps
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Enviada por Rafael
13.01.2010 05h39
gps, velocidade, giro, e alertas do painel
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Enviada por Christian Bispo
11.02.2010 15h56
Todos as informações de um painel tradicional + GPS (mapas)+ alarme de colisão (lateral, frontal e traseira)
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Enviada por marcus perillo
27.02.2010 19h23
velocidade, giros, indicador de marcha e temperatura do motor.
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Enviada por Cristiano amorim
09.03.2010 13h40
Na minha opinião, eu entendo que se o carro estiver com o display mais completo possível, vai ajudar ao motorista a não passar por dores de cabeça, podemos dizer o seguinte, nos cantos dos vidros teríamos todos os dados do carro em relação ao motor,pneus e aerodinamica e etc, qualquer tipo de dano, seria relatado ao motorista para realizar a manutenção devida e assim ele deixa de gastar com algo que não precisaria ser trocado,alem disso o display tem de ser em marca dágua para que nao atrapalhe o mesmo, e alem disso, ele teria um informativo sobre o transito na rua onde o carro se localiza, ou mostraria algo na tela para que o motorista fique informado que acontece pela região.
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