Quem acredita que a única forma de ganhar espaço nas ruas é diminuíndo o tamanho dos carros vai gostar do Tango, um carro elétrico que parece ter sido prensado para ficar menor: possui 0,9 metro de largura, tão fino quanto uma moto.



O segredo está na disposição dos dois passageiros, alinhados em tandem. O banco traseiro também pode ser removido, abrindo espaço para mais bagagem. Dois deles ocupam uma única faixa de via expressa, e até quatro podem ser estacionados perpendicularmente em uma vaga apenas.



Ficou com a impressão de que o Tango pode tombar em qualquer curva? Que nada. O projeto concentra o peso do carro próximo ao chão, abaixando o seu centro de gravidade. A resistência do carrinho também é  admirável: sua célula de sobrevivência digna de Fórmula 1 possui barras protetoras e chapas de fibra de carbono, e pode proteger seus ocupantes em acidentes a 320 km/h!



Os clientes – entre eles, o ator George Clooney – podem escolher a configuração de baterias mais adequada ao uso que o carro terá. Com uma carga de baterias de íon-lítio, ele roda até 240 km. Os dois motores elétricos produzem potência instantânea, e fazem o Tango acelerar como se fosse um mini-dragster, de 0 a 100 km/h em pouco mais de 4 segundos. Desempenho de superesportivo num tamanho de bolso, o único problema do modelo T600 é o preço para encomendas: a partir de 150 mil dólares.



[Tango]