Essa quebra de paradigma está expressa na ausência de pedais e volante. Veja o controle: um joystick drive-by-wire em forma de chifre que você pode girar nos eixos longitual, como um volante, e transversal, tipo um manche de avião.
Em frente ao motorista, dois pods circulares, um com os comandos gerais e outro com o painel de informações. O airbag fica acondicionado em cima da tela de navegação, à esquerda. E aquilo abaixo da tela parece ser um suporte para bebidas ou gadgets.
A ausência dos mecanismos dos pedais e da coluna de direção abre espaço para que quatro passageiros caibam num carrinho menor que o já minúsculo iQ. No mundo real, suas baterias de íon-lítio forneceriam 90 km de autonomia, e velocidade máxima de 100 km/h.
[Autocar]
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Comentários
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postado por
Harlem
em 11.10.2009
Pq esse carro só existe no conceito, vamos dar idéias realistas e que seja acessível a todos.
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postado por
Cícero Araujo
em 12.10.2009
A ausencia de pedais é bem vinda para os deficientes físicos, mas acelerar e frear empurrando e puxando o volante não é nem de longe a melhor solução. É só verificar que uma evolução importante atual dos carros é o ajuste de altura e profundidade da coluna de direção, para os braços ficarem com o melhor angulo de flexão possível.
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postado por
Leonardo Luiz Silotti
em 15.04.2010
Os caras viajaram nesse carro, ta exagerado de mais… Porém se tivessemos um carro barato com velocidade de 120, 130 Km estaria bom.
Com o transito que enfrentamos… pra cidade era o suficiente. -
postado por
Roger Mafra
em 06.05.2010
A direção iconoclasta é a direção do futuro. Não da mais nos tempos atuais dirigirmos da mesma forma como foi criado o primeiro automóvel a 100 anos atrás. A direção iconoclasta é bem vinda, pois não adianta carros com grandes potências se você não tem vias para se locomover a mais de 120Km/h. A ausência de pedais e marcha é bem vinda, mas deve ser aprimorada a forma de direção em forma de joystick, já a forma como move o manche de avião não é a forma mais prática e fácil para os usuários se a habituarem a dirigir. O conceito de direção deve se paracer como os consoles de jogos, onde o usuário aperte botões tanto para acelerar quanto para frear. A direção ficaria por conta do velho volante que dá maior noção de sentido e direção para o motorista. O dilema da direção iconoclasta é que ela pode abrir as portas para pessoas cada vez mais jovens adiquirirem seu primeiro carro, as legislações de trânsito teria que se adequar a nova realidade. Imagine com apenas 14 ou 15 anos você já estar habilitado para dirigir no futuro? Por outro lado não haveria desvantagens com as pessoas mais velhas, pois o principio de direção é o mesmo com menos funções. Não seria dificil se adequar a acelerar ou freiar através de botões instalados no próprio volante.