A popularização do HUD (head-up display) é ensaiada há tempos nos automóveis. Presente nos aviões desde o final da década de 1970, ele elimina a necessidade de o motorista desviar os olhos para ler informações sobre o funcionamento do carro e a rodagem.



Em alguns modelos mais luxuosos, esse tipo de visor já sofre uma evolução considerável. A BMW divulgou imagens do seu mais novo sistema, totalmente colorido, capaz de sobrepor imagens detalhadas da navegação, do tráfego e da sinalização pelo caminho.



No sistema bávaro, as imagens são projetadas no para-brisa por dez LEDs extremamente duráveis e com baixo consumo de energia. Dá para especular que uma maior capacidade de definição permitiria a exibição das imagens dos sistemas de night vision ali, ao invés de no painel de intrumentos ou no console, onde o olhar do motorista acaba desviado da estrada.