
Se houver indicação de que o veículo está a caminho de ultrapassar os limites da física, o datalink poderia atuar sobre os freios ou a tração. Para isso, é preciso desenvolver algoritmos que permitam o sincronismo entre o equipamento GPS e os sensores de estabilidade do carro.
A iniciativa tem o apoio financeiro da Ford, mas pode esbarrar na disposição que motoristas teriam para deixar que satélites interfiram na condução em situações de risco, mesmo sendo para ajudar. Você toparia?
[Wired]