
Metade do chassi é feito de alumínio reciclado, um material bem mais leve que o aço. Segundo a fábrica, graças à medida, três toneladas de CO² deixam de ser emitidos na produção do alumínio necessário para cada unidade do sedã. A expectativa é que em breve o percentual de metal reciclado atinja 75% da composiçao dos XJ.
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Disponível numa versão de entre-eixos alongado, ainda mais espaçosa, o XJ tem formato aerodinâmico e um teto de vidro panorâmico. Por dentro, uma tela de 12,3 polegadas de alta definição assume o lugar do painel de instrumentos. No centro, outra tela touch screen de 8 polegadas mostra vídeos, tv e mapas de navegação para os demais passageiros.